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發布時間:2019.03.20 新聞來源: |
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a.大多數電纜損壞的原因是由於搬運或者下井操作不當造成的,所以下井操作非常重要 b.起下油管,起車和停車緩慢平穩是極其重要的,劇烈加速或減速是導致電纜損壞的主要原因。起下油管速度不得大於0.7m/s。 c.下井操作時電纜滾筒和導輪之間的電纜所受拉力應使之最小。 d.下井過程中電纜卡子和電纜保護器 必須卡緊電纜一直到電纜鎧裝出現微變形,但不要壓扁,一般每根油管應放兩個卡子,一個卡在油管接箍以上0.5m-1m處,一個卡在油管中間 注意: 1.在電纜連接處不要打裝電纜卡子,一般應在連接處上部和下部各打裝一個電纜卡子以使承受負載。 2.在底下1-2根油管處,考慮適當多用幾個電纜卡子(5個以上),因為這裏進行打撈操作時可能會切斷油管。 e.下井操作過程中,一般每下50根油管要測量潛水泵機組的絕緣電阻,直流電阻一次下到井底仔細測量一次絕緣電阻和直流電阻並做好記錄。 f.無論何時都不允許電纜在井中鬆弛下來,並要確保油管不得轉動,電纜必須與油管平行,絕不允許纏到油管上,這一點是至關重要的,操作時必須注意做到 如果將潛水泵機組下入斜井中,為保護電纜需要在每個油管箍處安裝電纜保護器,將電纜置於電纜保護器的槽內,用螺釘將電纜保護器固定在油管接箍處。不許竄動和旋轉耐高溫潛水泵 |
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